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              1. 十二届全国人大常委会公布2016年立法计划

                教育网

                2017-08-08 02:27:36

                字体:标准

                  10年驾。龄,技术。好、懂急救

                  话还要。从3月31日说起。当天滴滴。出行官博放话说。要“发大招”,并以娱乐。化的方式介绍了“宝贝计划”。:以安全专。业的驾驶司机、贴心周到的行程。管理,解决家长。送孩子上下学的需求痛点。

                  “宝贝计划”的出发。点虽然很好,但目前移动。出行市场上的。产品更多解决。的是成年人。的即时出行。需求,即便有预。约功能,。在调度方式上也很。难满足接送孩子这。样长期、固定场景的需求。况且,。即便在解决成年人出行。需求的过程中,网约车服务在。近一年来。也已出现了相当多的问题。。如果乘车的是未成年人,安全问题更是家长关注的焦点。

                  滴滴“宝贝计划”一抛出。,被问得最多的问题就是——安。全吗?这个“安全”。至少分成两个层面,。一是司机是否可信任;二是接。送行程是否可控。

                  “安全性问题我们考。虑再三了,接送司机要经过。内部非常严格。的筛选。”滴滴相关负。责人透露,。“宝贝计。划”的司机首。先得有10年以上。驾龄,且与滴滴有长期的合作。已积累了良好。的口碑,同时,个。人信息必须清白无案底,在公安。机关备案。正式上岗前。还要进行体检,以及严格的二次驾驶考试。

                  此外,司机还将定期接受由。滴滴组织的培训,如。搏击术、教育。学、儿童心理、急救等知识,保。证学生用户的。乘车体验,以及预。防路上突发。的各种情况。

                  同时,“宝贝。计划”专车。对车辆的要求也不低,首先得是。价值15万。元以上的车。为了保证车。内的卫生情况,车。辆将强制一周洗三次车,并配备。儿童纸巾、温水、儿童口罩、消。毒液、保健箱等。参与宝。贝计划的车子上。,滴滴还专门配备。了britax的安全座椅,按。照国际标准,强制要求12岁以。下的孩子乘车必须。坐安全座椅。另外,。滴滴也会为司机和乘客购买价值120万人民币的保险。

                  9月前上线

                  价格比来回打车高。一点

                  虽然滴滴方面三缄其口,但记。者还是了解到了一些情况:宝贝专。车预计在9月前。可正式上线。

                  “很多家。长建议最好送。到学校内,目前看来还做不。到,就算我们同意,学校也不。答应。”滴滴出行一位高管私下说。,还有家长希。望车内能安装监控,“。但目前暂不支持视频监。控,不是做不到,而是会带来。别的一些问题,毕竟这。也不是24小时。(接送孩子)配备的车。”

                  价格问题,反而。是滴滴“。宝贝计划”抛出后,家长们讨论。得最少的问题。滴滴内部对。此业务的定价标准是:同。样线路,比来回打出租车。略高一点。

                  据了解内情。人士透露,“宝贝计划。”专车最有可能采。用的方式是:固。定线路,固定收费,接送司机。也会相对固定。,或由家长指定司机。同时他。也建议,“还是有。家长(如爷爷。奶奶)陪同为好,尤其是1。0岁以下的儿童。”

                  记者快评。

                  “宝贝计划。”注定是

                  一次艰难的。尝试

                  “接送孩子”是一块拥有。庞大市场需求的业。务,在滴滴之。前也不是。没有移动平台想要做这块业。务,但它确实非常难执。行,单单一。个安全问题就足够。把它打倒无数次。

                  滴滴决心。上线“宝贝计划”的原动力之。一,或许是因为他。们终于看到了成功的可能性。两个。月前,一家在洛。杉矶运营,名为。HopSkipDriv。e的专车服务。公司获得1020万美元A轮融。资,这是他们半。年内拿到的第二轮钱(2015。年7月拿到390万美元天使轮融。资)。这家公司业务很简单。:为7~17。岁年龄段的孩子提供专车接送。,没时间送孩子上学、上课、。参加活动的父母,可以提前约车。

                  还有一家名。为Shuddle。的公司,从事的也是。类似业务,2014年。10月就拿到了天使轮2。60万美元。融资,紧接着在2015年3月。又拿到960万美元的A轮融。资。目前,他。们的业务已从旧金山扩展到了湾区6县。

                  但,Hop。SkipDrive和S。hudd。le的服务在国内能否成。功复制还是个问题:比如它设。定的对象是7。~17岁的孩子。;车内有监控,家。长见到司机确认。司机身份后,。把孩子送上车,通过。APP可全程追踪孩子的行程;。司机把孩子送到目的地后,必。须见到学。校的老师或家里父母才能让孩。子下车……听起。来,他们更像是在做接送孩子的保姆,而不是提供一种出行方式。

                  虽然滴滴方面认为。自己已“做好了充分的。准备”,但从家长们。的反馈看,准备永远都。不会“足。够充分”。

                  就算滴滴已对加入“。宝贝计划”的司机设置了较高的。门槛,但家长们关心的问题显然更。细致,比如:司机的驾驶。习惯好不好。;车上有没有。异味、途中放什么音乐;开车。过程中司机会不会抽烟、。打电话;同一小区。的孩子能不能拼车接送……

                  滴滴“宝贝计划。”第一次亮相时就被外界定义。为“愚人节的玩笑。”,相当于“随便说说”的程度。。即使今天,仍有很多人。对它最终能否顺利。上线抱有怀疑。

                  “网约车”热了两年。,如何在现有的基础上不断。挖掘用户。潜在的需求,扩充应用场景,越。来越成为移动出行平台需要认。真思考的问题。但滴。滴“宝贝计划”是一。次有益的探索,但也注定。是一次艰难的尝。试,或许会叫好不叫座。詹丽华

                  中新网4月22。日电21日,在北京国际电影节上。,华夏幸福基。业股份有限。公司(以下简称“华夏幸福”。)与宁夏电影集团。、统和天成影视制作(北京。)有限公司(以下简称“。统和天成”)、北京世纪汉。唐影视策划。有限公司(世。纪汉唐)。等企业,分别签署战略合作协议。

                  其中,华。夏幸福将与宁夏电影集。团及真鉴影业共同开发。院线电影、电。视、网络、动漫、VR互动体验。等相关的产业链上下游文。创项目;世纪汉唐。将在大厂电视传媒产业园投资运。营电视高清演播厅,从电。视技术人才的孵化培养、。节目研发、电视节目运营。等领域入手,支撑园区电视产业链。的发展;。统合天成。将在大厂文化创。意产业园成立黄小蕾个人工作室及。剧本开发的项目公。司,有利于提升园区。创意生产。力;此前与韩国文化振兴院达成的。战略合作,将共同打造中韩。文化产业基。地,培育跨国文化产业发展的新业态,探索新型国别文化产业园区。

                  与此同时,入园企业的。不断增多和产业链的持续完善,。也让大厂潮白。河经济开发区已经初具。规模的文化。创意产业集群,。显得愈发羽翼丰满。文化。创意产业,正成。为这座创意水乡城市的重要。发展引擎和创新增长点。

                  三地之中,北京文化创意产业。发展水平。居于全国。领先地位。,文化资源极为丰富,人。才资本要素集中,在文化艺术、。新闻出版、广播影视和文化。旅游等方面优势显著。近年来,文。创产业增加值占北京市GD。P的比重维持在10%。左右,比全国水平高出6个百分。点。这使得北京成为全国最重。要的文化创。意产业人才集聚地,能够对周。边区域形成巨大辐射。作用,带动次级文化中心的发展。

                  对此,北京。市文化局局长陈冬表示,201。6年将深入落实《京津冀协同发。展规划纲要》和北京市。贯彻意见,加快推动在。公共文化、文。艺演出、。非遗保护、文化产业。、人才培养等领域的。合作交流,实现三地文。化领域资源共享、协同发展。

                  河北省省长张庆伟在廊坊调。研时提出,要按照河。北“三区一基地。”的功能定位,紧密结合自身资。源禀赋、产业基。础和文化内涵,积极发。展文化创意、城市旅游、商务经济。等现代服务业。

                  面对这一难。得的发展机遇,华夏幸福早。在两年之前,就选。择在北京东部拥有得天独厚的。区位优势和。自然优势的大厂潮白。河经济开。发区,谋划打造文化创意产业集群。

                  “人是生产活动过程中最积极。、最活跃、最富有创造性。的因素。”华夏幸福产业发展集。团总裁赵。威表示,要想在环北京区域发展文。化创意产业,就必。须实现京津冀三地间的人才的养、。交流、引。进、反馈的资源共享,进而培。养和留住具有原创力的人才。。而目前国内文化产。业链不甚完整,正。是由于前端IP和人才的开发。、应用、保护机制不够健全。

                  为此,华夏幸福从文化创。意产业的。“第一资源”。——专业人才培养入手,联合B。aseFX、。视点特艺、天工异彩等。行业领军者成立中。国影视后。期产业联盟,。并先后与相对论教育机构。、北京电影学院、韩国文化产业振。兴院等专业机构合作,共同。孵化中国文创。产业的精英人才、打造优质项目。

                  在“人。才孵化”的基础之上。,为提升文创产业集群的核心竞。争力,抢占发展制高点,华夏。幸福在“一个产业。园就是一个产业集群。”的理念之下。,形成了“人才孵化+产。业基地”的双轮驱动战略,。在大厂潮白。河经济开发区打造以影视创意孵化。产业园、影视制作产业园、电。视传媒产业园、数字出。版产业园四大产业园为核心的文化创意产业集群。

                  此次北。京国际电影。节上系列签约的达成,。正是基于宁夏电影集团等企业。对华夏幸。福这一拥有国际领先。水平的文创产业平。台生态体系的认可。

                  作为国内领先的产业新。城运营商。,华夏幸福还。计划推动文化和科技的融合发。展,通过打造。“内容+人才”。的核心优势,带动。电影制作、电视制。作,延伸发展动漫、数字娱乐。、创意设。计、虚拟现实。等。通过提供。完善的硬件载体、运营服务。和产业平台生态体系,华夏幸。福将加速文创产业。发展关键要素和资源。的聚集,进而助力区域经济发展和产业升级。

                  男子坐在的士副。驾驶座上,面对执法人员。,拒绝下车(视频截图)

                  东南网4月22日讯(海。峡都市报记者)

                  关注。理由“我不管。怎么样,我政法委。的……”昨日,一段“。男子与福。州交通执法人员对峙”的视频,在。微博上热传。视频长4分多。钟,拍摄于20日晚,地点在。福州火车站北广场外的三环辅道。。视频中,一男子。无视三环辅道“禁停”规。定,拦下一辆的士,强行。上车;被交通执法人员拦。下后,其情绪激动。,拒不下车,阻挠执法,还自称“我政法委的”。

                  昨日,海都记者就此事采访了。福州市委政法委。。工作人员表示,经调。查,福州市、县、区委政法委均。无此人。福。州市委政法委已要求公安。部门调查此人身份。

                  交通执法部。门:男子拒不下车辱骂执法。人员

                  上传视频的网友。说,20日晚10时许,福州。火车站北广场外的三环辅道。边,该男子无视“禁停。”规定,拦下一辆车牌号为。闽AT8288的出租车,。强行上车后,被。交通执法人员拦下。视频中,执。法人员要求该男子下车。,并劝导他“三环路边不能。打车,要打车。,可以去火车站北广场内的的士停靠点”。

                  但坐在副驾。驶座上的这名男子情绪激动,拒。绝下车,并说。“我不管怎么样,我政。法委的,你什。么情况你说……”视频。中,该男子抱怨,自己在三环边拦。了半小时,都没打。到车。面对执法人。员的劝导,该男子。出言不逊,还催促的哥开车,。“不要管他(执法人员)”。

                  昨日下午,海都记者。向福州交通。执法部门求证视频的真实性。工作。人员证实,20日晚10。时许,福州火车站北广场。外,的确有一辆的士因。违规在三环辅道禁停路段。上下客,被执法人员拦下。。当时,坐在副驾驶座上的乘客很。不配合执法,。辱骂执法人员。僵持一段时间后,。这辆的士载着乘客驶离现场。

                  华榕公司:男子冲到。路中与同伴强行上车

                  海都。记者了解到,。车牌号为。闽AT8288。的出租车属于福州华。榕出租车公司。昨日下午。,华榕公。司工作人。员也向海都记者确认。,当晚这辆的士确实因。违规上下客,被执法人员拦下。

                  “当事。的哥说,当时,他从北广场。的士停靠点驶出后,上了三环。辅道,视频里的那名。中年男子突然冲到路中,挡。在车前;随后,该男子与。另外两人一起。,拉开的士。车门,强行。上车。”华榕公司工作人员说,。三人强行上车后,交通执法。人员赶到,将的士拦下。

                  “我们。的哥也很冤。。”该工作人员说,。当事的哥。也知道三环辅道禁停路段不。能上下客,但乘客强行拦车。,的哥也没办法。

                  福州市委政。法委:要求公安部门调查此人。身份

                  昨日下。午,海都记者就此事采访了福州。市委政法委。。工作人员表示,他。们也注意到网上流传的这段视频。,经调查。,可以肯定视频。中自称是“政法委”的。这名男子,不是福州市委政法委的工作人员。

                  该工作人员说,为。慎重起见,市委政法委也要求。福州各县、区委政法委。进行调查。初步调。查结果显示。,此人也不是福州下属。县、区委政法委。的工作人员。该工。作人员表示,目。前已要求公安部门,就此人。的真实身份展开调查。

                  村书记与黄加付夫妻俩。座谈

                  四川新闻。网南充4月21日。讯(周亮)“你们要注意安全哟。,不着急,慢慢。拆……”4月14日,蓬安县。兴旺镇粟。运村村民黄加付正在指挥者村民们。帮着拆掉自己家的一间房。

                  粟运村位于兴旺镇。边界,距。场镇约7.。5公里。全村共有9个村民小组。,904人,各个村。民小组分布较广,人口居住分布。较散,是典型的汗山村。由。于缺乏主导骨干产业,农民收入主。要以种植业、养殖业、劳。务输出为主,但让村民难以实现。增收愿望的瓶颈。是该村道路不。通,基础设施落后。,农产品运输成本太高,农民增收困难。

                  “1斤白菜运到城里卖2元。,运费都要1元。”村支部。书记杨玖华介绍说,整。个村贫困户有26户69。人,直到五。年前才通村道路,目。前还有几个村民小组的社。道路都还没有通。但令人欣喜的是。,今年我们村被定为。重点扶贫村,由县委常委、纪。委书记邓步林定点联系。。同时,兴旺镇上安排。领导和驻村干部。结对帮扶贫困户。,做到了“一户一帮。扶责任人”,“。干部到户、责任到人”。。   黄加付指着拆掉的房子

                  “现在政策好。了,老百姓的。思想觉悟也在不停地提高,。我们村就。有这样一位具有典型。村民……。”杨玖华欣慰地感叹道,并。向记者回忆起当天的那一幕。

                  4月11日,天空下。着蒙蒙细。雨,蓬安。县委常委、纪委书记。邓步林再次来到该村进村入。户了解情况。与村干部的交谈。中得知,新建村级活动室、。文化活动室、卫生室的选址一直。未落实,按照要求,之前选好的。一个地方面积达不到。标准,并且如要修。建,临近的村民要求地基不能高于。村民的房子,导致整个工作推进困难。

                  得知情况后,经过商量决。定在旧址上新。建,这个地方是该村之前废弃的。学习旧址。面积完全能够。达到标准,但摆在面。前的另外一个。难题让人措手不及。在。进入这个。地方的入口路很窄,车辆根本无法同行。

                  “邓书记,我。愿意把房子拆掉一间。,这样子路。就宽了……”就在。大家一筹莫展的时候,挡。住这条入口的房子主人黄加付。主动站出来说道。

                  “那你要多少赔偿金呢”

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